استانداردهای طبقه بندی کامیون های کمپرسی

ظاهر
کامیون‌های کمپرسی-روی (دمی مسطح) و کمپرسی‌های معمولی (- دماغه بلند).

مکانیسم پیوند
مکانیزم ضربه مستقیم- پیوند{1}}مکانیسم انعام نوع.

برنامه های کاربردی
کشاورزی، معدن، زباله، حمل و نقل زغال سنگ، ماشین آلات ساختمانی، و کامیون های تخلیه لجن.

پیکربندی درایو
کامیون های کمپرسی 4x2 (تک-محور)، 6x2، 6x4 (محور عقب پشت سر هم) و 8x4. کامیون‌های کمپرسی دو محور-و سه محور{10}}نیمه{11}}تریلر.

روش انعام دادن
کامیون‌های کمپرسی-بالابر و جانبی-، و همچنین کامیون‌های کمپرسی دوگانه- (که عمدتاً در پروژه‌های ساختمانی استفاده می‌شوند).

از آنجایی که بستر بار می تواند به طور خودکار تا یک زاویه مشخص برای تخلیه بار خود متمایل شود، این وسایل نقلیه به طور قابل توجهی در زمان و نیروی کار صرفه جویی می کنند، چرخه حمل و نقل را کوتاه می کنند، بهره وری را افزایش می دهند و هزینه های حمل و نقل را کاهش می دهند و آنها را به یک نوع متداول وسیله حمل و نقل تخصصی تبدیل می کنند.