Dump Semi-تریلر
نیمه{0}}تریلرهای تخلیه برای حمل محموله های شل فله مانند زغال سنگ، سنگ معدن و مصالح ساختمانی مناسب هستند. آنها بر اساس استفاده به دو دسته اصلی تقسیم می شوند: یک نوع شامل تریلرهای تخلیه سنگین-و{3}}سنگین-وظایف{4}}که برای عملیات خارج از جاده-مثل-معدن و پروژه‌های مهندسی در مقیاس بزرگ- طراحی شده‌اند و معمولاً به همراه تریلرهای خاکبرداری استفاده می‌شوند.
تریلر-نیمه تخت-کم
تریلرهای کم-نیمه تخت- دارای یک سکوی باری بدون دیواره های جانبی هستند و همه کاره هستند و عمدتاً حمل و نقل باری-در مسافت متوسط تا طولانی را انجام می دهند. این شاسی از ساختار "از طریق-تیر" با تیرهای طولی در طرح های مستقیم یا "گرد غاز" استفاده می کند. ارتفاع وب از 400 میلی متر تا 550 میلی متر متغیر است. تیرهای طولی با استفاده از جوشکاری زیردریایی خودکار-جوشکاری قوس الکتریکی جوش داده می‌شوند و فریم تحت عملیات انفجاری{10}}شات‌زنی قرار می‌گیرد. تیرهای متقاطع{12}}از تیرهای طولی عبور می‌کنند و برای تشکیل یک ساختار یکپارچه جوش داده می‌شوند.
تریلر Stake/Fence Semi-
این نیمه{0}}تریلرها دارای یک محوطه بار هستند که با حصار یا ساختار چوب طراحی شده است. آنها عمدتاً برای حمل و نقل محصولات کشاورزی و فرعی و همچنین سایر کالاهای سبک و حجیم استفاده می شوند.
تریلر Container Semi-
این نیمه{0}}تریلرها برای حمل کانتینر طراحی شده اند. آنها عمدتاً در سیستم های لجستیک پشتیبانی از کشتی ها، بنادر، مسیرهای کشتیرانی، بزرگراه ها، ایستگاه های انتقال، پل ها، تونل ها و حمل و نقل چندوجهی استفاده می شوند. آنها به طور خاص برای حمل و نقل انواع مختلف ظروف طراحی شده اند و استحکام کافی برای استفاده طولانی مدت و مکرر ارائه می دهند.
تریلر نیمه تانکر-
این نیمه{0}}تریلرها دارای ساختار محموله به سبک مخزن- هستند. آنها عمدتاً برای حمل و نقل مایعات، مواد فله، سیمان فله و کالاهای مشابه استفاده می شوند.
تریلر باکس-نیمه (ون)-
این سری از تریلرهای نیمه{0}}برای حمل و نقل لوازم خانگی، کالاهای نساجی سبک، مصالح ساختمانی (مانند زغال سنگ، شن و ماسه) و محموله های پالت شده استفاده می شود.
کامیون کمپرسی (نیمه-تریلر)
کامیون کمپرسی وسیله نقلیه ای است که برای بستر بار خود دارای مکانیزم واژگونی خودکار است. این کامیون که به عنوان کامیون یا کامیون ساخت و ساز نیز شناخته می شود، از شاسی وسیله نقلیه، مکانیزم بالابر هیدرولیکی، واحد تخلیه نیرو (PTO) و بستر بار تشکیل شده است.
نیمه تریلر حمل و نقل نفت-
این نیمه{0}}تریلرها عمدتاً برای حمل و نقل نفت در مقیاس بزرگ، معمولاً با ظرفیت حدود 40 تا 60 متر مکعب استفاده می‌شوند.
تریلرهای نیمه-سبک
همانطور که از نام آن پیداست، تریلرهای نیمه{{0}«فوق العاده سبک وزن» بسیار سبک‌تر از مدل‌های استاندارد هستند. برای اینکه دقیقاً چه چیزی واجد شرایط فوق سبک وزن است: صنعت یک تریلر را در صورتی طبقه بندی می کند که ظرفیت بار و ابعاد آن قابل مقایسه با یک تریلر استاندارد باشد اما وزن آن حداقل 15٪ کمتر باشد.
