پارامترهای فنی
|
مورد |
مشخصات |
|
نوع وسیله نقلیه |
تریلر 13-متری سه-نیمه تخت کم محور- (تخصصی سنگین) |
|
ابعاد خارجی (L×W×H) |
13000mm×3000mm×1700mm (به استثنای ارتفاع نردبان) |
|
ابعاد بستر بار |
8200mm×3000mm |
|
مواد پرتو اصلی |
فولاد منگنزی{2}}Q345B/T700 با استحکام بالا، ساختار چهار تیر طولی |
|
مشخصات صفحه کف |
ورق فولادی طرحدار ضد لغزش استاندارد 3 میلی متری- |
|
پیکربندی محور |
3×13-تن سنگین-محورهای بدون نیاز به تعمیر و نگهداری (با نام تجاری اختیاری) |
|
نوع تعلیق |
سیستم تعلیق بالانس مکانیکی سنگین-(تعلیق بادی اختیاری) |
|
مشخصات تایر |
لاستیک دوگانه بدون تیوب 12R22.5 سنگین- (12 لاستیک استاندارد) |
|
مدل پین کششی |
90# پین کشش بسیار قوی- |
|
مشخصات Outrigger |
موتورهای هیدرولیکی متصل به وزن 28 تن |
|
نوع نردبان |
فنر مکانیکی نردبان سنگین- |
|
کاهش وزن |
7.2 تن - 8.0 تن |
|
ظرفیت بار نامی سازگار |
40 تن |
|
حداکثر ظرفیت بار سنگین |
60 تن |
|
سیستم ترمز |
ترمز هوای دو مدار -ترمز ضد قفل ABS |
|
فاصله بین دو محور |
6850mm + 1310mm + 1310mm |
پیکربندی استاندارد
فریم بار اصلی
قاب چهار تیر اصلی که از فولاد منگنز-مقاومت بالا Q345B/T700 ساخته شده است، از جوشکاری زیردریایی تمام اتوماتیک برای جوش های یکنواخت جامد استفاده می کند. صفحات ضخیم دوبل گردن غاز را تقویت می کنند. تیرهای متقاطع متراکم و کف فولادی طرحدار ضد لغزش 3 میلی متری مانع سر خوردن محموله می شود. قلابهای جوش داده شده روی ریلهای جانبی، تجهیزات و فولاد را محکم میکنند و برای حمل و نقل طولانی{10}}سنگین مناسب هستند.
سیستم تعلیق و محورها
سه محور سنگین 13-تنی استاندارد هستند. محورهای FUWA، BPW و SAF اختیاری هستند. هابهای رایگان{4}}تعمیر و نگهداری، فرکانس نگهداری را کاهش میدهد. سیستم تعلیق تعادل مکانیکی نصب شده به صورت معکوس بارها را به طور مساوی توزیع می کند و ضربه ها را برای جاده های ساخت و ساز ناهموار جذب می کند. تعلیق بادی اختیاری بهتر از محموله های بزرگ و ظریف محافظت می کند.
لاستیک و چرخ
استاندارد: 12 عدد لاستیکهای 12R22.5 مقاوم در برابر سایش-لاستیکهای بدون تیوب مقاوم در برابر حرارت +-چرخهای فولادی اتلاف کننده حرارت-حملهای سنگین در مسافتهای طولانی. 245/70R19.5-لاستیکهای مشخصات پایین-برای کاهش ارتفاع عرشه در دسترس هستند. مدل های پریمیوم از چرخ های آلومینیومی سبک وزن پشتیبانی می کنند.

بکسل و پشتیبانی هیدرولیک
پایه های فرود هیدرولیک 90# JOST-برای اکثر تراکتورهای جهانی مناسب است، پاهای فرود هیدرولیک ضد سایش و نصب آسان. 28-تنی تریلر را به آرامی روی زمین سخت یا نرم تحت بارهای خالی یا پر تراز می کند.
رمپ بارگیری
فنر استاندارد منگنز ضخیم رمپ کمکی-حداکثر 60 تن را برای بیل مکانیکی، لودر و گریدر خود بارگیری میکند. ریباند فنری تلاش عملیات را بدون ابزار بالابر اضافی کاهش می دهد. رمپ های هیدرولیک اتوماتیک اختیاری هستند.
سیستم ترمز و برق
تریلر 3 -محور پایین-نیمه تخت- دارای سیستم ترمز هوای دو مدار{8} WABCO با ABS استاندارد است که عملکرد ترمز پایداری را ارائه میکند و به طور موثر از لغزش جانبی تحت بارهای سنگین جلوگیری میکند و در عین حال سازگاری یکپارچه با سیستمهای ترمز واحدهای مختلف تراکتور را تضمین میکند. از یک دسته سیم 24 ولتی جهانی و سوکت های 7/15 پین ضد آب استفاده می کند. چراغهای LED با روشنایی بالا و علامتهای بازتابنده با استانداردهای صادرات اتحادیه اروپا مطابقت دارند و عملکرد قابل اعتماد را حتی در شرایط آب و هوایی نامساعد مانند باران، برف و طوفانهای شن حفظ میکنند.

تنظیمات ارتقای اختیاری
بسته های تقویت سازه
مشتریان می توانند با صفحه کف ضد لغزش 4 میلی متری ضخیم تر، یقه غازی تقویت شده سه گانه، تیرهای طولی اصلی کاملاً تقویت شده، حفاظ های جانبی قابل جابجایی قابل جابجایی و سپرهای ضد برخورد عقب- ارتقاء دهند.
01
ارتقاء دنده در حال اجرا
ارتقاهای موجود شامل محورهای سنگین 16{1}تنی، تعلیق کیسه هوا، سیستم تعلیق بالابر هیدرولیک، لاستیکهای کم مشخصات-و رینگهای آلومینیومی سبک وزن است.
02
بارگیری و تخلیه-افزونهها
رمپهای سنگین تمام اتوماتیک هیدرولیک، یقه غازهای جداشدنی،{0}}جعبههای ابزار بزرگ بزرگ و پایههای جانبی تقویتشده را برای حمل آسانتر محموله انتخاب کنید.
03
کیت های ایمنی و ترمز پیشرفته
با ترمز هوشمند EBS، نظارت بر فشار باد لاستیکها در زمان واقعی TPMS، کمک ترمز اضطراری و قابهای تقویت کننده ضد غلتش شاسی-ایمنی جاده را افزایش دهید.
04
درمانهای ضد خوردگی{{0}
گزینههای کامل ضد زنگ زدگی، سندبلاست کامل خودرو، پرایمر غنی از روی، روکش دوگانه ضد خوردگی، پوشش ضد زنگ شاسی-و رنگ ضد زنگ اختصاصی برای قطعات تعلیق را پوشش میدهد.
05
ویژگی های کلیدی محصول
1.-پلتفورم با مشخصات پایین، ایدهآل برای بارهای بیش از-
این تریلر با طراحی پلتفرم پایین فرورفته{0} اختصاصی، ارتفاع عرشه بسیار کمتری نسبت به مدلهای تخت مسطح استاندارد دارد. این اجازه می دهد تا حمل و نقل قانونی ماشین آلات ساختمانی با ارتفاع بیش از- و تجهیزات بزرگ، حل چالش های متداول لجستیکی برای محموله های بزرگ. ساختار گرانشی کم-مرکز-به طور قابل توجهی پایداری-سرعت بالا را بهبود میبخشد و به طور موثر از خطرات واژگونی جلوگیری میکند.
2.-ساختار فوق العاده قوی و ظرفیت بار سنگین{2}}
این قاب با چهار{0}}تیرهای طولی ضخیمشده و یک گردن غازی تقویتشده دولایه، مقاومت بالایی در برابر پیچش و ضربه ارائه میکند. سیستم باربری متوازن سه -بار محور- آن از بارگیری استاندارد 40-تنی و بارهای بسیار سنگین تا 60 تن پشتیبانی میکند، که کاملاً برای عملیات معدنکاری با شدت بالا، جاده و ساختوساز زیرساخت مناسب است.

3. نردبان فنری یکپارچه برای راندمان بارگذاری بالاتر
تریلر 3 -محور پایین-نیمه تخت-بهطور استاندارد دارای رمپهای سنگین-به کمک فنر است که به ماشینآلات ساختمانی امکان میدهد به طور مستقل روشن و خاموش شوند. این امر نیاز به تجهیزات بالابر اضافی را از بین می برد، به طور قابل توجهی هزینه های عملیاتی را کاهش می دهد و در عین حال گردش کار را ساده می کند، زمان چرخش محموله را کوتاه می کند و کارایی کلی حمل و نقل را افزایش می دهد.
4. سازگاری گسترده و هزینه نگهداری کم
کاملاً سازگار با تمام واحدهای تراکتور اصلی و سازگار با شرایط مختلف جاده. اجزای اصلی سفر و ترمز از جهانی بودن بالایی برخوردارند که توسط عرضه جهانی قطعات یدکی با مواد مصرفی کم هزینه- پشتیبانی می شود. تریلر با نرخ خرابی پایین، مقاومت عالی در برابر زنگ زدگی و خوردگی و عمر مفید طولانی مدت، بازگشت سرمایه سریع و پایدار طولانی مدت- را تضمین می کند.

دستورالعمل های عملیاتی و نگهداری
بازرسی قبل از خروج
فشار هوای ترمز و هوابندی را بررسی کنید تا نشتی هوا از بین برود. فشار تایر، سایش آج و دمای توپی را بررسی کنید. اطمینان حاصل کنید که گیره بکسل و گیره های بیرونی کاملا قفل شده اند. جوش های گردن غاز و تیرهای کف را از نظر تغییر شکل یا ترک بررسی کنید. اطمینان حاصل کنید که نردبان کاملاً ثابت است و همه چراغهای هشدار دهنده و علائم بازتابی کامل هستند. حرکت فقط پس از تایید کامل.
استانداردهای بارگیری و تخلیه
گرانش محموله را در مرکز نگه دارید؛ بارگذاری ناهموار و اضافه بار اکیدا ممنوع است. تجهیزات بزرگ را با طناب های بند، کشنده و قلاب های جانبی از همه جهت ایمن کنید. هنگام استفاده از نردبان، تریلر را روی زمین مسطح و جامد پارک کنید و گیره ها را جمع کنید. ماشین آلات را با سرعت کم ثابت کار کنید. شتاب گیری و ترمز ناگهانی برای محافظت از نردبان و قاب ممنوع است.
مشخصات رانندگی
برای بارهای سنگین و بزرگ سرعت زیر 80 کیلومتر در ساعت را محدود کنید. از سرعت، پیچ های تند و ترمز اضطراری در بزرگراه ها خودداری کنید. سرعت را از قبل در پیچ ها و تقاطع ها کاهش دهید تا شعاع گردش کافی را ذخیره کنید. در سراشیبی های طولانی سرعت خود را کم کنید و برای کنترل سرعت پایدار با سیستم ترمز تراکتور هماهنگ کنید. آهسته و پیوسته در جاده های ساختمانی ناهموار رانندگی کنید تا از آسیب به چارچوب و محور در اثر موانع جاده جلوگیری کنید.
تعمیر و نگهداری روتین
هر 5000 کیلومتر، پیچها، پیچهای قاب و بستهای نردبان را دوباره سفت کنید. کثیفی های شاسی را به طور منظم تمیز کنید و جوش ها را از نظر ترک بررسی کنید. قطعات ترمز و سایش بلبرینگ چرخ را هر 100000 کیلومتر بررسی کنید. پینهای بکسل و لولاهای بیرونی را به صورت دورهای روغن کاری کنید. رنگ ضد زنگ-را به طور منظم در مناطق مرطوب، ساحلی و نمک پاشیده{10}}برای افزایش عمر مفید تریلر اعمال کنید.
تگ های محبوب: تریلر 3-محور کم-نیمه تخت-، تولیدکنندگان نیمه تریلر سه-محور، کارخانه, تریلر نیمه تریلر کم ارتفاع 5 محوره سنگین, تریلر نیمه تریلر کم ارتفاع
