طراحی هسته نیمه{0}}تریلر تخلیه بر روی یک سیستم هیدرولیکی متمرکز است که بدنه بار را قادر میسازد تا به طور مستقل بارگیری کند و نیاز به تخلیه کارآمد مواد فله را برآورده کند و در عین حال اطمینان حاصل شود که سازه دارای استحکام کافی برای حمل بارهای سنگین است.
بدنه بار با استفاده از صفحات فولادی منگنزی با استحکام بالا از طریق جوشکاری- ساخته میشود، در حالی که سیستم تعلیق از یک سیستم سفت و سخت و غیر مستقل بهره میبرد که دارای فنرهای ورقهای فولادی است. قاب شاسی از-فولاد با استحکام بالا با طراحی متقاطع{4}}بهینه شده برای به حداقل رساندن وزن محدود ساخته شده است. برخی از-مدلهای سطح بالا دارای بدنه تمام-آلومینیومی هستند که با استفاده از بستهای مکانیکی-مانند پیچها و پرچها- مونتاژ میشوند تا از کاهش استحکام مواد که اغلب در اثر جوشکاری ایجاد میشود، جلوگیری شود.
