کمپرسی سیتراک جی 7

کامیون کمپرسی SITRAK G7 - مقدمه، مشخصات دقیق و راهنمای عملیات

پارامترهای اساسی

• نام تجاری و مدل: SITRAK G7 Heavy-Duty Dump Truck (سری G7، اختیاری 6×4 / 8×4 drive)
• نوع درایو: 6×4 (1 محور فرمان جلو + 2 محورهای محرک عقب، 10 چرخ) / 8×4 (2 محور فرمان جلو + 2 محورهای رانندگی عقب، 12 چرخ)، بنا به تقاضا اختیاری
• فاصله بین دو محور: 6×4: 3775+1400mm / 3800+1350mm; 8×4: 1800+3375+1400mm / 1800+3975+1400mm (پیکربندی‌های اختیاری)
• ابعاد کلی (L×W×H): 6×4: 8800-10200mm × 2550mm × 3400-3900mm. 8×4: 9600–10800mm × 2550mm × 3450-3900mm
• وزن محدود: 6×4: 12.5–14 تن. 8×4: 15.5-16.5 تن
• وزن ناخالص وسیله نقلیه (GVW): 25-31 تن (محدودیت استاندارد ملی، قابل تنظیم با توجه به الزامات صادرات)
• بار امتیازی: 6×4: 12-18 تن. 8×4: 15-20 تن
• استاندارد انتشار: یورو 4 / یورو 5 / یورو 6 (چین ملی IV / V / VI)، در دسترس برای سفارشی سازی صادرات (مانند یورو 3 برای مناطق خاص)
• مشخصات لاستیک: 11.00R20 / 12R22.5 / 295/80R22.5 (10 لاستیک برای 6×4، 12 لاستیک برای 8×4)، اختیاری کم-مقاومت غلتشی انرژی-صرفه جویی در مصرف انرژی

سیستم انتقال قدرت

• موتور: اختیاری سری CNHTC MC (MC11 / MC13) موتور دیزل یا موتور دیزل سری Weichai WP10.5H / WP12؛ نوع انرژی LNG اختیاری برای نیازهای حفاظت از محیط زیست
• جابجایی: 10.5 لیتر (MC11 / WP10.5H) / 12.4 لیتر (MC13) / 11.596 لیتر (WP12)
• حداکثر قدرت: 340-460 اسب بخار (250-338 کیلووات)، اختیاری 380 اسب بخار / 430 اسب بخار / 460 اسب بخار با توجه به شرایط کاری مورد نیاز
• حداکثر گشتاور: 1500–2600 نیوتن متر (سری MC)؛ 2110–2000 نیوتن متر (سری ویچای)، با حداکثر سرعت گشتاور 1000–1600 دور در دقیقه
• ویژگی‌ها: 6{1}}سیلندر خطی، توربوشارژ و خنک‌کننده، تزریق مستقیم، ترمز سوپاپ اگزوز، کنترل الکترونیکی فن‌آوری ریل معمولی فشار بالا، گشتاور کم-سرعت قوی، اتلاف سریع گرما، مصرف سوخت عالی و چرخه تعمیر و نگهداری طولانی (تا 60،000 کیلومتر)، بارگیری مناسب برای {0} حمل و نقل از راه دور
• گیربکس: گیربکس اتوماتیک 12 سرعته AMT (اختیاری CNHTC HW25712XSTCL) یا گیربکس 12 سرعته دستی FAST (اختیاری) که کاملاً با موتور مطابقت دارد.
• دنده: 12 دنده جلو + 2 دنده عقب

جعبه بار و سیستم بالابر هیدرولیک

• جعبه بار:{0}}نوع نوک عقب، ساخته شده از-استحکام بالا-فولاد مقاوم در برابر سایش، ضد-تغییر شکل و ضد خوردگی-
• اندازه استاندارد: 6×4: 5.8-7.2 متر (طول) × 2.35 متر (عرض) × 1.5 متر تا 1.8 متر (ارتفاع). 8×4: 6.5-8.2 متر (طول) × 2.35 متر (عرض) × 1.5 متر تا 1.8 متر (ارتفاع)، طول اختیاری 7.6 متر برای تقاضای خاص
• ضخامت صفحه: کف 6-8 میلی متر، صفحه جانبی 4-6 میلی متر. اندازه قاب 850×300(8+5) میلی متر، ساختار تقویت شده برای جلوگیری از تغییر شکل و ترک خوردگی، مناسب برای حمل بار سنگین سنگ معدن، شن و مواد دیگر
• طراحی: مهر زنی یکپارچه U-یا مستطیلی شکل، مقاوم در برابر سایش
• سیستم هیدرولیک: سیلندر روغن فشار بالا-چند مرحله‌ای-تلسکوپی چند مرحله‌ای{2}}روغن، وارداتی یا داخلی-قطعات هیدرولیک مارک معروف
• حداکثر زاویه بلند کردن: 48-50 درجه
• زمان بلند کردن: کمتر یا مساوی 15 ثانیه (6×4) / کمتر یا مساوی 18 ثانیه (8×4)، زمان پایین آمدن: کمتر یا مساوی 12 ثانیه (6×4) / کمتر یا مساوی 15 ثانیه (8×4)
• ویژگی ها: بلند کردن و پایین آمدن پایدار، بدون لرزش، فشار قوی-ظرفیت باربری، نشتی آسان روغن، مجهز به-توان خروجی-با عملکرد بالا (PTO) به عنوان استاندارد، مناسب برای عملیات تخلیه مکرر، بهبود راندمان حمل و نقل. سیستم هیدرولیک مجهز به دستگاه حفاظت فشار و دستگاه حفاظت اضافه بار برای اطمینان از ایمنی عملیات است

کابین و پیکربندی ایمنی

 

• کابین: یکپارچه-ساختار مقاوم در برابر برخورد فولادی-، گواهی ایمنی برخورد ECE-R29، سیستم تعلیق کامل هیدرولیک 4-. قاب کابین با ارتفاع بالا با طراحی کف مسطح، راحتی فضای داخلی و دسترسی را بهبود می بخشد
• فضای داخلی: جادار و راحت، مجهز به -شوک ایربگ قابل تنظیم چند منظوره Grammer-صندلی راننده با قابلیت پشتیبانی از کمر تاشو، تخت خواب پهن (مناسب برای-رانندگی طولانی)، فرمان چند منظوره 4-صندلی چند منظوره (با چند{{5} دکمه‌های تنظیم هوای خودکار) محفظه‌های ذخیره‌سازی چندگانه (شامل شبکه ذخیره‌سازی سه‌بخشی در بالا)، به‌طور مؤثر خستگی رانندگی را در طی مسافت‌های طولانی کاهش می‌دهد-صدا بالا
• پیکربندی اضافی: بالابر برقی اختیاری کابین، روغن-فیلتر هوای حمام (مناسب برای شرایط کاری گرد و غبار)، ترمینال هوشمند، 4-دوربین جهت دار برای دید بهتر رانندگی (برای مدل های صادراتی)، سیستم تشخیص ابر خودکار (پایش وضعیت خودرو در زمان واقعی)، سانروف دستی و تهویه مطبوع پارکینگ اختیاری،
• مخزن سوخت: مخزن سوخت آلومینیومی 300–600 لیتر، مقاوم در برابر خوردگی و سبک وزن؛ اختیاری 600+400L بزرگ-پیکربندی ظرفیت بزرگ برای رفع نیازهای حمل و نقل مسافت طولانی بدون سوخت گیری مکرر
• پیکربندی ایمنی: حفاظت ایمنی جامع، تضمین ایمنی رانندگی تحت بار سنگین و شرایط پیچیده جاده
• ایمنی فعال: سیستم ترمز ضد قفل ABS، ترمز موتور، ترمز اگزوز، برنامه پایداری الکترونیکی (ESP) اختیاری، سیستم کمکی رانندگی هوشمند، نظارت بر فشار ترمز، پیشگیری موثر از حوادثی مانند لغزش و خرابی ترمز در هنگام رانندگی با بار سنگین. سیستم ترمز الزامات فشار ایمنی بین المللی را برآورده می کند
• ایمنی غیرفعال: تقویت شده ضد-قاب غلتکی، شیشه جلوی منحنی-با استحکام بالا (ضد-ضربه)، سپر سه مرحله‌ای (ضد-برخورد)، یادآور کمربند ایمنی، ضد-تصادف کابین و طراحی ایمنی در هنگام واژگونی یا واژگونی راننده. کابین مجهز به چندین دستگاه حفاظت ایمنی برای جلوگیری از آسیب به راننده در حین کار است

 بازرسی قبل از{0}عملیات
قبل از استارت زدن خودرو، یک بازرسی جامع برای حذف خطرات احتمالی ایمنی و اطمینان از عملکرد عادی، مطابق با مشخصات عملیات ایمنی خودروهای مهندسی انجام دهید:

1. نمای بیرونی و شاسی: فشار تایر و وضعیت سایش را بررسی کنید، اطمینان حاصل کنید که مهره های چرخ بسته شده اند. جعبه بار را برای ترک، تغییر شکل یا مواد باقیمانده بازرسی کنید. سیلندر هیدرولیک و خط لوله را برای نشت روغن بررسی کنید. اطمینان حاصل کنید که تمام پیچ های شاسی محکم هستند و فاصله از زمین نرمال است. برای جلوگیری از آسیب دیدن لاستیک، موانع موجود در مسیر رانندگی را بردارید.
2. بازرسی مایعات: سطح روغن موتور، مایع خنک کننده، سوخت و روغن ترمز را بررسی کنید تا مطمئن شوید که استاندارد مطابقت دارند. آب انباشته شده در فیلتر سوخت را به موقع تخلیه کنید. سطح روغن هیدرولیک و سفتی خط لوله را بررسی کنید. قبل از عملیات، اطمینان حاصل کنید که دمای روغن و دمای آب در محدوده طبیعی قرار دارند.
3. کابین و سیستم الکتریکی: برای کمپرسی سیتراک G7، چراغ ها، بوق، برف پاک کن ها و نمایشگر داشبورد خودرو را آزمایش کنید تا مطمئن شوید که همه سیستم های الکتریکی به درستی کار می کنند. کیسه هوا، صندلی و سیستم تعلیق را برای عملکرد صحیح بررسی کنید. بررسی کنید که ترمز دستی به طور کامل درگیر شده باشد. در صورت لزوم درب عقب تخت بار را باز و محکم کنید. و آینه های دید عقب را برای اطمینان از دید خوب تنظیم کنید.

راه اندازی خودرو و رانندگی روزانه

1. کلید را وارد کنید، به حالت "روشن" بپیچید، منتظر بمانید تا بازرسی خود{0}خود خودرو تکمیل شود (زنگ هشدار وجود ندارد)، سپس به حالت "START" بچرخانید تا موتور روشن شود. برای نسخه AMT، قبل از شروع به کار مطمئن شوید که دنده در حالت خنثی قرار دارد. موتور را در یک مکان{2}}با تهویه خوب روشن کنید و اگر در داخل خانه استارت بزنید، اگزوز را به بیرون هدایت کنید.
2. پس از راه اندازی، موتور را به مدت 3 تا 5 دقیقه در حالت آرام قرار دهید تا گرم شود، داده های ابزار (دور موتور، فشار روغن، دمای آب) را مشاهده کنید تا مطمئن شوید که همه نشانگرها نرمال هستند. در مناطق با دمای پایین-قبل از راه اندازی موتور را تا 30 تا 40 درجه گرم کنید. هنگامی که دمای آب و دمای روغن مطابق با الزامات نیست، موتور را با بار کامل روشن نکنید.
3. ترمز دستی را رها کنید، کلاچ را کاملا فشار دهید (برای گیربکس دستی)، به دنده اول تغییر دهید، به آرامی کلاچ را رها کرده و به آرامی روی پدال گاز قرار دهید تا به آرامی شروع به کار کند، از شتاب گیری شدید و تعویض دنده شدید اجتناب کنید، به خصوص در هنگام بارگیری کامل برای جلوگیری از لیز خوردن محور محرک یا لاستیک. برای نسخه AMT، به سادگی روی پدال گاز فشار دهید تا پس از رها کردن ترمز دستی شروع به کار کند. قبل از شروع به هشدار دادن به پرسنل اطراف بوق بزنید.
4. سرعت ثابت را در حین رانندگی حفظ کنید: حداکثر سرعت در بزرگراه ها نباید از 80 کیلومتر در ساعت تجاوز کند و سرعت در سایت های ساختمانی ناهموار باید در 40 کیلومتر در ساعت کنترل شود. برای قسمت های طولانی در سراشیبی، از دنده های کم و ترمز موتور استفاده کنید تا از ترمزهای مکرر که ممکن است باعث خرابی ترمز شود، جلوگیری کنید. هنگامی که وسیله نقلیه با سرعت بالا در حال حرکت است، جهت را تغییر ندهید یا دنده عوض نکنید.
5. هنگام رانندگی در جاده‌های گل‌آلود، برفی یا لغزنده، قفل دیفرانسیل را روشن کنید تا چسبندگی و قابلیت عبور چرخ‌ها بهبود یابد. برای جلوگیری از واژگونی از چرخش های تند با سرعت بالا اجتناب کنید. برای شیب های تند، از دنده های کم برای اطمینان از قدرت کافی و جلوگیری از لیز خوردن استفاده کنید. از رانندگی افقی در شیب های تند خودداری کنید تا از واژگونی وسیله نقلیه جلوگیری شود.

عملیات تخلیه استاندارد

1. موقعیت و پارک: کامیون را به یک منطقه صاف، محکم و باز برانید، بدنه خودرو را افقی نگه دارید، به دنده خنثی تغییر دهید و ترمز دستی را محکم بکشید. برای پارک کردن سطح شیب دار، از بلوک های چرخ برای جلوگیری از لیز خوردن استفاده کنید. برای جلوگیری از انفجار لاستیک، در مکان هایی با شعله باز یا دمای بالا پارک نکنید.
2. درگیری PTO: موتور را روشن نگه دارید، کلاچ را به طور کامل فشار دهید (برای گیربکس دستی)، و برق را خاموش کنید-(PTO) تا سیستم هیدرولیک وارد حالت کار شود. قبل از اینکه به مرحله بعدی بروید، تأیید کنید که PTO به طور معمول درگیر است. وقتی وسیله نقلیه در حال حرکت است PTO را درگیر نکنید.
3. بلند کردن و تخلیه: به آرامی کلاچ را رها کنید (برای گیربکس دستی)، اهرم کنترل هیدرولیک را به سمت بالا فشار دهید تا جعبه محموله به طور یکنواخت تا زاویه استاندارد تخلیه (48 تا 50 درجه) بلند شود. در طول کل فرآیند، اطمینان حاصل کنید که هیچ پرسنل، موانع یا موانع بالای سر (حداقل فاصله بیشتر یا مساوی 6 متر) در اطراف جعبه بار وجود ندارد تا از حوادث جلوگیری شود. برای جلوگیری از پاشیده شدن مواد و ناپایداری وسیله نقلیه از ریختن خشونت پرهیز کنید. زیر جعبه بار بلند شده نمانید.
4. عملیات بازنشانی: پس از تخلیه کامل مواد، اهرم کنترل هیدرولیک را به سمت پایین بکشید تا جعبه بار به آرامی پایین بیاید تا کاملاً در جای خود قرار گیرد. کلاچ (برای گیربکس دستی) را به طور کامل فشار دهید تا PTO خارج شود، اهرم کنترل را به حالت خنثی بازگردانید و در صورت لزوم درب عقب جعبه بار را ببندید. قبل از رانندگی مطمئن شوید که جعبه بار به طور کامل تنظیم مجدد شده است.

ارسال{0}}عملیات تعمیر و نگهداری

1. مواد باقیمانده داخل جعبه بار و گرد و غبار روی شاسی را تمیز کنید تا از خوردگی و تجمع مواد که ممکن است عمر مفید خودرو را تحت تاثیر قرار دهد، جلوگیری کنید. فیلتر هوا را به طور منظم تمیز کنید تا از صافی ورودی موتور اطمینان حاصل کنید.
2. سطح همه روغن ها و مایعات را دوباره بررسی کنید، سوخت، روغن موتور، مایع خنک کننده و روغن هیدرولیک را به موقع پر کنید. نشتی روغن، نشت هوا و پیچ و مهره های شل را بررسی کنید و در صورت مشاهده هر گونه مشکل فوراً آنها را سفت یا تعمیر کنید. هنگام باد کردن لاستیک‌ها، جلوی لاستیک‌ها قرار نگیرید تا در اثر انفجار آسیب نبینید.
3. خودرو را در مکانی خشک، دارای تهویه و صاف پارک کنید، موتور را خاموش کنید، ترمز دستی را محکم بکشید و دنده را در حالت خنثی قرار دهید. اگر وسیله نقلیه برای مدت طولانی پارک شده است، تمام سیلندرهای هیدرولیک را جمع کنید و قسمت های در معرض میله های پیستون سیلندر را بپوشانید. کلید را بردارید، کلید اصلی برق را خاموش کنید و درها و پنجره ها را ببندید.
4. تعمیر و نگهداری منظم را مطابق دفترچه راهنمای خودرو انجام دهید: روغن موتور، عناصر فیلتر (فیلتر هوا، فیلتر روغن، فیلتر سوخت) و روغن هیدرولیک را به طور منظم تعویض کنید، وضعیت سایش لاستیک ها، لنت ترمز و قطعات گیربکس را بررسی کنید، و بازرسی و نگهداری جامع سیستم انتقال قدرت و سیستم هیدرولیک را انجام دهید تا از عملکرد پایدار و کارآمد طولانی مدت خودرو اطمینان حاصل کنید. هنگام نگهداری از خودرو، قطعات بلند شده را محکم نگه دارید تا از تصادف جلوگیری شود.
5. علاوه بر این، مرتباً سطوح مایعات-از جمله روغن موتور، مایع خنک‌کننده، روغن ترمز و روغن هیدرولیک{1}}را بررسی کنید و طبق فواصل زمانی توصیه شده سازنده، آنها را تعویض کنید. تسمه ها و شیلنگ ها را از نظر ترک، تورم یا نشتی بررسی کنید و مطمئن شوید که همه اتصالات الکتریکی ایمن و بدون خوردگی- هستند. سوابق تعمیر و نگهداری دقیق را برای ردیابی سابقه خدمات و پیش بینی مشکلات احتمالی قبل از تشدید آنها نگه دارید. برای حفظ یکپارچگی سیستم و اعتبار گارانتی، همیشه از قطعات OEM یا قطعات معادل تایید شده استفاده کنید.